Informations de Base

MarqueGEELY
SérieBinray
Année2018
Première Immatriculation2018/11
Kilométrage100,100km
Nombre de Transferts3fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.4T 133 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices defective; vehicle performance (including three-electric system) degraded or performance-limited even after repair.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, panels damaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 replaced part, 1 panel repair, 3 paint areas. Interior: headliner severely loose, left front seat rail and mounting screws show disassembly marks, right front seat rail and mounting screws show disassembly marks, most features normal, airbag system normal, lighting system normal. Start-up check: main components normal. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
非泡水

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

À quelle fréquence vos instruments de détection de véhicules (comme le testeur de peinture ou le diagnostic OBD) sont-ils calibrés pour la précision ?

Tous nos instruments de mesure (en particulier les calibres, les testeurs de peinture et les manomètres de réfrigérant) sont calibrés chaque trimestre selon les exigences du système de gestion de la qualité ISO, garantissant que les données que nous vous fournissons sont objectives, précises et sans exagération.

Si ce modèle a un historique de rappel en Chine, vous vous assurerez que le rappel a été traité avant l'exportation ?

Nous vérifierons si le numéro de châssis (VIN) est dans le lot de rappels officiel. S'il y a des rappels de sécurité non exécutés (comme le remplacement des airbags Takata), nous demanderons au propriétaire d'origine ou aiderons à l'envoyer au concessionnaire officiel pour effectuer le rappel gratuit avant l'annulation de l'immatriculation.

Le véhicule est-il conforme aux règlements de la Commission économique pour l'Europe des Nations Unies (CEE-ONU) ? Dispose-t-il d'un certificat CE ?

Vérifiez si le modèle est dans le champ de certification de l'UE du fabricant. Sinon, contactez l'organisme de certification pour une certification de type unique, sinon il ne pourra pas être immatriculé en Europe.