Informations de Base

MarqueGEELY
SérieBinray
Année2019
Première Immatriculation2019/02
Kilométrage175,700km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.4T 133 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

The body has localized damage or repair marks. Structural and reinforcement components have no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including the three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts damaged, cover panels damaged, hinges abnormal. Engine bay inspection: key mechanical components in engine bay normal. Exterior: 2 parts replaced, 6 parts repaired with sheet metal. Interior: most features normal, airbag inspection normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.

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零过户
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必卖车源
非泡水

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/02
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/02

FAQ

Plus

Le pays cible a des restrictions strictes sur l'âge et les émissions des voitures d'occasion importées, pouvez-vous m'aider à les vérifier ?

Nous fournirons des informations très précises sur l'année de production, la date de première immatriculation et les normes d'émission en Chine (comme la norme nationale VI). Cependant, la responsabilité finale de confirmer que ces données respectent la réglementation du pays d'importation incombe à l'acheteur, vous devez les soumettre aux douanes locales pour vérification avant de passer commande.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.

Cette voiture a-t-elle été utilisée auparavant comme voiture d'essai ou voiture d'exposition par un concessionnaire ?

Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.