Vendu

Informations de Base

MarqueGEELY
SérieBinray
Année2019
Première Immatriculation2019/08
Kilométrage98,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.4T 133 L4
CouleurRed
Places-

Description de l'État

August 2019 registration. 98,000 km. One owner. Repainted and panel-beaten: hood, both front fenders, right front door, right rear fender. Right front headlight replaced. Spare tire well has localized corrosion with perforation. Requires 2-3 panels of repaint.

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection-
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/08

FAQ

Plus

Les services tiers peuvent-ils rejoindre cette plateforme ?

Oui. Les prestataires de services tiers tels que la logistique, l'inspection, le dédouanement et les services financiers peuvent rejoindre cette plateforme en tant que "rôle de prestataire de services".

Que faire si le châssis d'une voiture électrique a de légères éraflures, mais reste dans les tolérances de sécurité ?

Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.

Les véhicules subissent-ils un test de géométrie des roues ou un test d'équilibrage avant d'être expédiés au port ?

Ce n'est pas obligatoire. La géométrie des roues et l'équilibrage font partie de l'entretien régulier. Pendant le transport longue distance et l'arrimage maritime, la suspension peut subir de légers changements. Nous conseillons aux acheteurs de faire un nouvel alignement des roues après avoir récupéré le véhicule au port et remplacé les pneus par des modèles adaptés aux conditions locales.