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Informations de Base

MarqueGEELY
SérieBinray
Année2019
Première Immatriculation2019/12
Kilométrage59,900km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.0T 136 L3
CouleurRed
Places-

Description de l'État

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains performance-limited after repairs.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges normal. Engine bay: valve cover gasket leaking oil. Exterior: 5 sheet metal repairs, 1 repaint. Interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Start-up check: main components normal. Onboard tools: none.

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可讲价

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/12
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/10

FAQ

Plus

Êtes-vous responsable de la nouvelle application de la couche de protection anticorrosion du châssis du véhicule si elle est corrodée par la brume saline lors du transport maritime ?

Non, nous ne sommes pas responsables. Un environnement marin à forte salinité et humidité a effectivement un impact sur la surface du châssis. Nous conseillons aux acheteurs dans les îles tropicales ou les pays où le sel est utilisé pour déneiger en hiver de procéder immédiatement à une application approfondie de protection anticorrosion du châssis après l'arrivée du véhicule.

Pourquoi une voiture d'occasion de la même marque, de la même année et de la même configuration, avec un dossier complet de concessionnaire, coûte-t-elle plusieurs centaines de dollars de plus que sans dossier ?

Un dossier complet représente une confiance fondamentale et un risque d'odomètre nul. Sur le marché des voitures d'occasion, des données précises et vérifiables ont une valeur ajoutée élevée. Ces quelques centaines de dollars supplémentaires achètent une garantie irréprochable lors de la vente à l'étranger.

Si le retard de dédouanement est dû à la mise à jour du système douanier chinois, qui paie les frais de stockage si le délai d'expédition est manqué ?

Si c'est en raison d'une force majeure liée à la mise à jour du système douanier ou d'une erreur de documentation de notre part entraînant un manque (Short Shipment), tous les frais de retard et de stockage dans les ports en Chine seront entièrement à la charge de sellwellauto, l'acheteur n'ayant rien à payer.