Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.

Nous vérifierons si le numéro de châssis (VIN) est dans le lot de rappels officiel. S'il y a des rappels de sécurité non exécutés (comme le remplacement des airbags Takata), nous demanderons au propriétaire d'origine ou aiderons à l'envoyer au concessionnaire officiel pour effectuer le rappel gratuit avant l'annulation de l'immatriculation.

Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.