Informations de Base

MarqueGEELY
SérieBinray
Année2025
Première Immatriculation2025/03
Kilométrage5,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 181 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

General vehicle condition.

138, likely referring to mileage or a specific condition metric.

可议价
已上架
新到车源

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 缤瑞
✓车型: 缤瑞 2024款 缤瑞COOL 1.5T DCT龙腾版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5T
✓变速箱: 7挡湿式双离合
✓驱动方式: 前置前驱
✓排放标准: 国VI
✓指导价: 9.48万
✓车源编号: 12748603
✓VIN: LB37824Z3SG012672

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2031/03
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/03

FAQ

Plus

Combien de fois cette voiture a-t-elle eu des sinistres ? Comment vérifier les dossiers d'indemnisation ?

Utilisez des applications de vérification de crédit (comme Chazhengxin ou Ant Queen) pour obtenir l'historique complet des sinistres.

Après avoir reçu la voiture, j'ai constaté que la batterie 12V était déchargée et ne pouvait pas démarrer, ou que les balais d'essuie-glace étaient usés. Est-ce une violation de votre qualité ?

Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.