Informations de Base

MarqueGEELY
SérieBoyue
Année2018
Première Immatriculation2018/01
Kilométrage94,500km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.8T 184 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This car is 7 years old, with an average annual mileage of 13,500 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

✓Panoramic Sunroof
✓Smartphone Connectivity
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Si le prix total des véhicules que j'achète en une seule fois dépasse 1 million de dollars, puis-je demander une garantie de bonne exécution ?

Oui. Pour les projets d'achats groupés B2B gouvernementaux ou de grandes flottes dépassant un montant élevé, afin de garantir la sécurité de votre acompte, nous pouvons obtenir une garantie de paiement anticipé de l'une des quatre grandes banques d'État chinoises, mais les frais d'émission seront à la charge de l'acheteur.

Lors du calcul du coût d'acquisition d'une voiture d'occasion, quel pourcentage du prix du véhicule recommandez-vous de réserver pour les "frais de préparation locaux imprévus" ?

Sur la base d'une évaluation des risques pragmatique, nous recommandons fortement de réserver 3% à 5% du prix du véhicule, même pour les voitures d'occasion très bien notées, comme fonds de réserve pour le changement d'huile, de nouveaux pneus, la gestion des petites éraflures dues au transport maritime et les frais de contrôle technique local.

Qui est responsable si un véhicule est endommagé lors d'un transport routier intérieur vers un port chinois en raison d'une collision avec une remorque ?

Selon les conditions FOB ou CIF, tous les risques avant le franchissement de la ligne de flottaison sont à la charge du vendeur (nous). En cas de légère éraflure, nous appliquerons une remise sur le prix en fonction de l'évaluation des dommages ; en cas de dommages graves, nous mettrons immédiatement fin à la livraison du véhicule, rembourserons intégralement ou vous fournirons un véhicule de remplacement équivalent.