Informations de Base

MarqueGEELY
SérieBoyue L
Année2024
Première Immatriculation2024/01
Kilométrage7,300km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 181 L4
Couleur
Places-

Description de l'État

95% new

Inspection revealed that the vehicle has been ruled out as a major accident vehicle, a flood-damaged vehicle, or a fire-damaged vehicle. The exterior has minor scratches and damage, the interior is clean with normal wear, the frame is undamaged, the engine shows normal wear, the transmission shifts smoothly, and all electrical fluid levels are normal.

Taoche Direct Sales

Points Forts de la Configuration

✓Panoramic Sunroof
✓Power Seats
✓Keyless Start
✓Engine Start-Stop
✓Auto Hold
✓Backup Camera
✓Front Radar
✓Rear Parking Sensors
✓Digital Instrument Cluster
✓Power Mirrors

FAQ

Plus

Les voitures électriques d'occasion équipées de pneus anti-crevaison (pneus Run-flat) ont-elles un contrôle spécifique pour vérifier l'état de la mousse insonorisante ?

Nous ne pouvons pas démonter chaque pneu pour inspection. Cependant, si une inspection visuelle révèle des plis importants sur le flanc du pneu, cela indique que le pneu a roulé longtemps à pression nulle, ce qui a endommagé sa structure interne. Nous recommandons alors de le remplacer avant l'expédition.

Pourquoi le prix d'un FOB pour la même voiture varie-t-il considérablement selon la couleur ?

L'offre et la demande déterminent le prix. Sur le marché chinois, les couleurs courantes comme le noir et le blanc ont une meilleure valeur de revente et une circulation plus rapide que les couleurs moins populaires (comme le rose ou le vert vif). Ainsi, à l'achat, il existe déjà une différence de plusieurs milliers de yuans pour certaines couleurs.

Les fonctions de mise à jour OTA et de contrôle via l'application mobile fonctionneront-elles après l'exportation du véhicule à l'étranger ?

Nous devons vous informer objectivement : la plupart des services de connectivité des voitures des entreprises chinoises (serveurs cloud) sont limités par les réglementations de sécurité des données et les restrictions réseau à l'étranger. Une fois le véhicule sorti de Chine, la carte SIM intégrée d'origine cessera de fonctionner. Cela signifie que les mises à jour OTA officielles et le contrôle à distance via l'application mobile (comme activer la climatisation ou déverrouiller les portes) ne seront généralement pas disponibles à l'étranger. Le véhicule fonctionnera en mode autonome, mais cela n'affectera pas les fonctions de conduite de base et les boutons physiques.