Le certificat d'immatriculation du véhicule affichera clairement les enregistrements de l'hypothèque et de sa levée. Notre équipe juridique et de documentation vérifiera rigoureusement lors de la réception du véhicule pour s'assurer que la propriété est totalement libre, évitant ainsi tout litige futur.

C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.

En Chine, le certificat d'immatriculation du véhicule (登记证书) est le document de référence : chaque changement de propriétaire y est inscrit. Demandez au vendeur des photos complètes de ce document, y compris les pages de mutations, et comparez avec le rapport d'inspection indépendant. Pour l'usage réel, plusieurs indices : les voitures de taxi ou de VTC (ride-hailing) ont souvent un entretien intensif mais un kilométrage très élevé ; les flottes d'entreprise apparaissent parfois dans les rapports d'historique comme « véhicule de société ». Les rapports d'historique de tiers croisent les données d'assurance, de réseau officiel et d'enchères. Enfin, la cohérence compte : kilométrage, état d'usure de l'habitacle et nombre de propriétaires doivent raconter la même histoire. Un écart non expliqué est un motif légitime pour négocier fortement ou passer à un autre véhicule.