Major accident/fire/water damage or major defects in power battery components affecting structural or safety components, repaired or unrepaired, still compromising body structural integrity or safe use, with potential failure risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcement parts damaged, cover panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: engine assembly removed for repair at 4S shop, transmission removal recorded, timing cover/chain removal marks. Exterior: 3 replaced parts, 3 panel repairs, 7 paint areas. Interior: airbag inspection abnormal, left front seatbelt replaced, right front seatbelt replaced, center console removal marks, most features normal, lighting system normal. Startup test: airbag fault light abnormal. Onboard tools: none.
Malheureusement, les voitures d'occasion internationales ne sont pas couvertes par les rappels gratuits du fabricant. En cas de rappel physique lié à la sécurité (comme un défaut de pompe de frein), nous vous informerons et vous fournirons des pièces améliorées à prix coûtant, mais les frais de main-d'œuvre pour le remplacement seront à votre charge.
Oui. Le rapport d'inspection contient une "liste de consommation des pièces d'usure". Nous mesurerons la profondeur de la bande de roulement des pneus (en millimètres) et l'épaisseur restante des plaquettes de frein avec un pied à coulisse. Si la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 1,6 mm, nous indiquerons "remplacement immédiat recommandé après l'arrivée".
Contrairement à l'exportation de voitures neuves, il n'existe actuellement pas de remboursement fiscal important au niveau national pour l'exportation de voitures d'occasion en Chine. Par conséquent, notre prix FOB est simplement la valeur résiduelle du véhicule plus les coûts d'exploitation conformes, sans possibilité de guerre des prix grâce à des subventions.
