Informations de Base

MarqueGEELY
SérieCoolray
Année2019
Première Immatriculation2019/09
Kilométrage90,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 177 L3
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

First-hand, original condition, original paint.

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection-
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/09

FAQ

Plus

Qu'est-ce qu'une voiture « importation parallèle » en Chine et pourquoi son historique peut-il être plus difficile à vérifier ?

L'importation parallèle (平行进口) désigne des véhicules importés en Chine par des opérateurs privés, en dehors du réseau officiel des constructeurs (importation dite « autoroutière » ou par concessionnaires officiels). Ce canal concerne surtout les marques étrangères premium. Pourquoi l'historique est plus difficile à tracer: 1. Double parcours: la voiture a déjà été immatriculée à l'étranger avant d'entrer en Chine. Le rapport d'historique chinois ne montre que son parcours depuis son arrivée en Chine—l'historique du pays d'origine (accidents, entretien) nécessite une recherche séparée avec le VIN sur les bases de données du pays concerné. 2. Entretien hors réseau: ces véhicules étaient souvent entretenus dans des garages indépendants chinois plutôt que chez les concessionnaires officiels, donc les registres 4S sont incomplets ou absents. 3. Configuration spécifique: versions destinées à d'autres marchés (Golfe, Amérique du Nord) avec des équipements différents, parfois une langue d'interface limitée, et une compatibilité des pièces à vérifier. Que faire avant d'acheter: 1. Demandez tous les documents d'importation et de dédouanement chinois. 2. Faites rechercher le VIN dans le pays d'origine si possible. 3. Vérifiez que la version exacte du véhicule correspond aux pièces disponibles dans votre région. Ce ne sont pas de mauvaises voitures en soi—elles étaient souvent bien équipées et moins chères à l'origine—mais elles exigent une vérification en deux étapes.

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Y a-t-il des instruments de test de vieillissement spécifiques pour tester l'isolation des faisceaux haute tension des véhicules ?

Nous utiliserons un mégohmmètre (appareil de test de résistance d'isolement) pour mesurer la résistance d'isolement des barres collectrices haute tension. Si la résistance est inférieure aux normes de sécurité nationales, cela indique un risque de fuite électrique et le véhicule sera jugé non conforme.