Informations de Base

MarqueGEELY
SérieCoolray
Année2022
Première Immatriculation2022/05
Kilométrage35,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.4T 141 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Registration date: 2022-5. Odometer: 35,000 km. Condition: original paint, no repairs. Added: seat heating.

燃油车
SUV
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 缤越
✓车型: 2021款 1.4T 手动黄金版
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.4T
✓变速箱: 手动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LB37622S9NX719016
✓搜索关键词: 吉利汽车缤越 2021款缤越1.4T手动黄金版

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/05
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/05

FAQ

Plus

Les corps de moustiques et les peluches de saule sur le radiateur et la surface du condenseur seront-ils nettoyés à haute pression avant le test ?

Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.

Quelles qualifications ont les organismes de test tiers partenaires ? Sont-ils reconnus internationalement (comme SGS, etc.) ?

Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.

Si le rapport technique contient des termes mécaniques automobiles très spécialisés, y a-t-il des explications en anglais simples et compréhensibles ?

Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.