Informations de Base

MarqueGEELY
SérieCowboy
Année2024
Première Immatriculation2024/11
Kilométrage2,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 181 L4
CouleurOther
Places5places

Description de l'État

Original paint, over 2,000 kilometers, 360-degree panoramic camera, adaptive cruise control, dual power seats, red brake calipers, off-road appearance package

燃油车
SUV
自动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 吉利牛仔
✓车型: 2025款 1.5TD 趣野版
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: L6T7722Z9RV050348
✓搜索关键词: 吉利汽车吉利牛仔 2025款吉利牛仔1.5TD趣野版

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Si le rapport historique de Dr. Cha ou de Dongche Di entre en conflit avec les données de l'arrière-plan du concessionnaire 4S, lequel est considéré comme référence ?

Nous nous basons toujours sur les données de base en ligne d'origine du concessionnaire 4S. Les plateformes tierces peuvent avoir des retards ou des erreurs lors de la collecte des données (comme une erreur dans l'enregistrement du numéro VIN). En cas de conflit, nous nous appuyons sur une vérification physique du véhicule pour résoudre les incohérences.

Pour les pays avec des lois sur la conduite à droite, même si je fais passer une voiture à conduite à gauche en douane, vais-je rencontrer des obstacles irréversibles lors de l'assurance et du contrôle technique ?

Absolument. Même si vous passez la douane par des voies détournées, les compagnies d'assurance locales refuseront de vous couvrir pour la responsabilité civile car le véhicule ne respecte pas la législation routière nationale ; de plus, le véhicule ne pourra pas passer le contrôle de sécurité annuel du DMV local.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).