Informations de Base

MarqueGEELY
SérieEmgrand
Année2017
Première Immatriculation2017/01
Kilométrage80,100km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 109 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Localized body damage or repair marks present; structural and reinforcement components have no accident-related damage or repairs; vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcement components undamaged, cover panels damaged, hinges normal; engine bay inspection: key mechanical components normal; exterior: 2 areas of sheet metal repair; interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; start-up inspection: main components normal; on-board tools: spare tire present.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
非泡水

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Puis-je engager à mes frais un inspecteur de confiance en Chine pour effectuer une nouvelle inspection dans votre entrepôt ?

Nous vous accueillons avec plaisir. Nous adhérons au principe de transparence dans les transactions. Il suffit de prendre rendez-vous à l'avance, votre agent ou inspecteur en Chine peut entrer dans nos locaux avec l'équipement pour effectuer une nouvelle inspection sans restriction sur le véhicule que vous avez réservé.

Peut-on trouver des réparations tierces pour le système électrique des véhicules électriques chinois (batterie, moteur, contrôle) à l'étranger ?

Actuellement, dans la plupart des pays en développement, la capacité de réparation approfondie du système électrique est extrêmement limitée. Nous conseillons aux concessionnaires B2B de disposer de capacités de détection d'isolation électrique de base.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).