24H

Informations de Base

MarqueGEELY
SérieEmgrand
Année2018
Première Immatriculation2018/12
Kilométrage69,800km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 109 L4
CouleurOther
Places-

Description de l'État

Localized body damage or repair marks. No accident damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degradation or performance limitations.

Accident inspection: main structure no damage, reinforcement parts no damage, cover panels damaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 3 sheet metal repairs. Interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal. Start-up check: main components normal. Tool kit: absent.

独家上新
可讲价

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/12
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/12

FAQ

Plus

J'ai besoin d'un rapport complet sur l'historique de cette voiture, pouvez-vous fournir une version en anglais ?

Nos rapports de base (comprenant des informations essentielles, la vérification du kilométrage et les conclusions des enquêtes sur les accidents) sont disponibles en version bilingue chinois-anglais pour garantir une lecture fluide pour les acheteurs étrangers ou vos clients finaux.

Les voitures électriques (EV) que vous exportez de Chine peuvent-elles utiliser directement les bornes de recharge à l'étranger ?

Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.

Quelle route maritime choisir pour expédier une voiture de Chine vers l'Afrique de l'Ouest et que vérifier au départ ?

La plupart des lignes passent par des transbordements à Singapour ou Port Klang ; depuis les ports chinois, comptez 35 à 55 jours selon la destination (Abidjan, Dakar, Lagos, Cotonou). Avant l'embarquement, vérifiez : le nom du navire et la ligne assurant le transbordement (c'est là que se produisent la plupart des retards), la date réelle de départ plutôt que la date promise, et que le conteneur est scellé avec le numéro de scellé reporté sur le connaissement. Prévoyez une marge de deux semaines pour la congestion portuaire en haute saison. Enfin, confirmez que le connaissement indique la livraison au port choisi et non « à convenir » — une formulation floue qui coûte cher au débarquement.