Vendu

Informations de Base

MarqueGEELY
SérieEmgrand
Année2021
Première Immatriculation2021/01
Kilométrage54,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 109 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

First owner, original paint, actual mileage 54,000 km, inspected by Chaboshi with S-grade rating and 90-day buyback guarantee.

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection-
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Y a-t-il un interrupteur d'urgence mécanique si la poignée de porte cachée du véhicule ne peut pas sortir à cause du gel extrême ?

Presque tous les modèles de véhicules avec des poignées de porte cachées conformes disposent d'un câble de tirage d'urgence mécanique à l'intérieur ou sous le véhicule. Si le climat du pays cible est extrême, nous enregistrerons une vidéo de démonstration pour l'ouverture d'urgence avant l'expédition.

La norme d'émission "China VI-B" est-elle équivalente à la norme Euro VI en Europe ?

D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.

Si les douanes chinoises classent un véhicule comme "véhicule hors d'usage" et interdisent son exportation, le dépôt sera-t-il remboursé ?

Les douanes chinoises interdisent strictement l'exportation de véhicules assemblés ou découpés atteignant les normes de mise au rebut. Étant donné que notre contrôle qualité est très strict, une telle situation est très peu probable. Cependant, si un véhicule est retenu par les douanes en raison d'une mauvaise interprétation des politiques, nous rembourserons intégralement votre dépôt sans intérêt, sans que vous n'ayez à supporter de risque politique.