Informations de Base

MarqueGEELY
SérieEmgrand
Année2024
Première Immatriculation2024/09
Kilométrage18,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 127 L4
Couleur
Places5places

Description de l'État

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2024-09
✓表显里程: 1.8万公里
✓车源地: 潮州
✓排放标准: 国六b
✓发动机: 1.5L
✓轴距: 2650mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 93kW
✓功能配置: 10项
✓安全配置: 2项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 一般

FAQ

Plus

Y a-t-il des données spécifiques sur l'épaisseur de la peinture ? Comment déterminer si c'est de la peinture d'origine ?

Nous utilisons un filmomètre de peinture haute précision calibré pour mesurer au moins 13 surfaces métalliques sur l'ensemble du véhicule. L'épaisseur de la peinture d'origine des modèles de voitures populaires en Chine se situe généralement entre 90 μm et 150 μm. Si la valeur d'une zone dépasse 200 μm, voire atteint plus de 500 μm, nous considérons que cette zone a été réparée par redressage et application d'enduit.

Les voitures d'occasion que vous exportez peuvent-elles obtenir la certification SASO ou les normes GSO exigées par le marché du Moyen-Orient ?

Il est important de préciser que les voitures d'occasion de version nationale chinoise sont fabriquées selon les normes nationales chinoises (GB) et n'ont pas été initialement certifiées par le SASO saoudien ou le GSO des pays du Golfe. L'acheteur doit trouver un agent local capable de gérer le dédouanement, en utilisant un document d'exemption ou en effectuant des modifications conformes après l'arrivée (comme le film de protection ou l'ajout de dispositifs d'alarme spécifiques) pour finaliser le dédouanement.

Comment la chaleur tropicale d'Afrique de l'Ouest affecte-t-elle la batterie d'un véhicule électrique chinois d'occasion, et comment évaluer sa santé ?

La chaleur est l'ennemi n°1 des batteries lithium : au-delà de 35°C en permanence, la dégradation accélère fortement, surtout si la voiture a été laissée stationnée au soleil avec une charge à 100%. Évaluation avant achat : 1. Exigez le rapport SOH (State of Health) issu du diagnostic constructeur ou d'un outil professionnel : visez au minimum 85% pour une voiture de moins de 5 ans ; en dessous de 75%, la valeur chute fortement. 2. Demandez l'historique de charge : une voiture ayant subi des charges rapides répétées à chaud se dégrade plus vite. 3. Vérifiez le système de refroidissement de batterie : fuite ou ventilateur défaillant = surchauffes futures garanties. Bonnes pratiques après importation : · Garez la voiture à l'ombre, jamais en plein soleil prolongé. · Ne laissez pas la charge dépasser 80% si vous ne roulez pas immédiatement. · Rechargez de préférence le soir ou la nuit, quand les températures baissent. · Faites vérifier le liquide de refroidissement de la batterie chaque année. Avec ces habitudes, une batterie saine d'origine (généralement 50 à 75 kWh) conserve 80% de capacité après 8 ans, même sous climat chaud.