Today we're featuring a 2017 Geely Emgrand GL 1.8L Manual Entry-level model. This car was first registered on April 10, 2019, with only 64,000 kilometers on the odometer, a relatively low mileage. The exterior is champagne-colored, while the interior is dark, giving it a sophisticated yet practical look. It's a non-commercial vehicle, owned by a single person, and has been serviced exclusively at a 4S dealership. The car's condition is excellent. The engine and transmission run smoothly, the chassis is solid, and there are no oil leaks. The interior is spacious, beautifully designed, and well-made. All functions are working properly, with only minor scratches and dents. Overall, the car is in superb condition. It also comes equipped with practical features like automatic headlights and keyless start. Compared to competing models in the same class, the Emgrand GL offers better value for money. Many competing cars either lack the richer features or are in worse condition, while this Emgrand GL can meet all your daily driving needs. Our Guiyang Fujiu Auto Dealership offers a variety of services, such as test drives where you can personally experience the driving experience of this car; we also support third-party inspections for your peace of mind when purchasing a vehicle; and we provide installment payment options to ease your financial burden. If you are interested in this Geely Emgrand GL, please feel free to visit our dealership anytime.
Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.
Nous fournirons un enregistrement du nombre de transferts sur le certificat d'immatriculation. Un grand nombre de transferts ne signifie pas nécessairement que l'état de la voiture est mauvais (par exemple, des transferts internes au sein d'une famille pour des raisons de quotas), mais nous le considérerons comme un facteur de risque, en l'associant à des tests physiques approfondis plus stricts pour vérifier son état réel.
Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.
