Vehicle condition meets standards; inspection passed; 0 claims; 0 ownership transfers.
This Geely Emgrand GS boasts excellent value for money and brand recognition. It offers ample power and a superior driving experience, along with a wealth of practical features such as a reversing camera and smartphone connectivity. The interior is spacious and comfortable, fuel-efficient, and retains its value well. The dual-clutch transmission provides smooth shifting, while features like keyless start and a leather steering wheel enhance driving pleasure. A large color touchscreen infotainment system and Bluetooth hands-free calling improve convenience. It has a lightweight build, was launched relatively early, and has an affordable list price. This particular car is 9 years old, with an average annual mileage of 14,800 kilometers, typical of normal family use. It has never been owned before, indicating it's a brand new car. However, there may be noticeable signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor issues; the powertrain is functioning normally.
Nous ne nous fions pas à la garantie verbale du vendeur. Nous fournissons une preuve d'absence d'accident à travers la vérification croisée des dossiers de sinistres d'assurance, des ordres de réparation des concessionnaires, ainsi que des mesures de l'épaisseur de la peinture et des contrôles des points de soudure sur le châssis.
Nous utiliserons un mégohmmètre (appareil de test de résistance d'isolement) pour mesurer la résistance d'isolement des barres collectrices haute tension. Si la résistance est inférieure aux normes de sécurité nationales, cela indique un risque de fuite électrique et le véhicule sera jugé non conforme.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
