Vehicle condition meets standards; 2 claims filed; 1 ownership transfer completed.
This Geely GX7 SUV excels in fuel efficiency, value for money, features, and space. It boasts highlights such as a reversing camera, a large color central control screen, and an electric sunroof, providing a more convenient driving experience and a comfortable ride. Meanwhile, the combination of a 1.8L 133-horsepower engine and a 5-speed manual transmission ensures power output and driving stability. Overall, this car performs well in all aspects and is a cost-effective compact SUV choice. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 9,300 kilometers. It has a low frequency of daily use and one previous ownership transfer. The exterior is in good overall condition, with undamaged glass. There are up to four repainted areas on the exterior metal panels, and one or two exterior parts have been removed/replaced. The steering wheel and buttons are unworn, the interior and seats are clean and new, there are no unpleasant odors, and all features are in good working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs. There are no major modifications.
Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.
Oui, mais avec une dégradation. Pour les véhicules hors garantie sans aucun dossier de réclamation, nous exigeons une inspection physique approfondie et indiquons clairement sur la page de détails "Données historiques manquantes (Data Unavailable)" pour transparence des risques. Ces véhicules ont généralement des remises de prix plus élevées.
Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).
