Informations de Base

MarqueGEELY
SérieICON
Année2022
Première Immatriculation2022/01
Kilométrage38,000km
Nombre de Transferts-
CarburantMild Hybrid
TransmissionDCT
Moteur1.5T 177 L3
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

Latest arrival: 2022 Lynk & Co 06, Mermaid Blue, 1.5T, multi-function steering wheel, large screen navigation, electric seats, seat heating, rain-sensing auto window close, panoramic sunroof. One-owner, 30k+ km. Front end professionally repaired, with third-party inspection report. Full payment 49,900. Loan: 0 down payment. Reserve with deposit.

吉利
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自动档
蓝色
国六
3-5万公里

FAQ

Plus

Comment évaluer le bruit du vent à grande vitesse et le vieillissement des joints d'étanchéité pour les coupés avec des portes sans cadre ?

La durée de vie des joints en caoutchouc des portes sans cadre est généralement de 4 à 5 ans. Nous vérifions soigneusement l'élasticité des joints en appuyant sur le bord du toit et utilisons un nettoyeur haute pression pour rincer les joints des fenêtres afin de détecter d'éventuelles infiltrations dues au vieillissement.

Quels documents d'exportation essentiels fournirez-vous pour garantir un dédouanement local sans problème ?

Après réception du solde, nous vous enverrons par DHL ou FedEx l'ensemble des documents originaux pour le dédouanement, généralement comprenant : - Connaissement maritime (Bill of Lading - B/L) - Facture commerciale (Commercial Invoice) - Liste de colisage (Packing List) - Certificat d'origine du véhicule (Certificate of Origin - CO) - Licence d'exportation de véhicules d'occasion délivrée par le ministère chinois du Commerce. Remarque : Si votre douane locale nécessite des documents supplémentaires (comme un certificat de conformité du VIN), veuillez nous en informer à l'avance avant l'expédition.

Faites-vous un examen approfondi du moteur et de la transmission des voitures d'occasion ?

Nous ne procédons jamais à un démontage approfondi sans raison, sauf en cas de codes de défaut graves ou de bruits extrêmes. L'étanchéité du moteur et de la transmission est cruciale, et détruire les scellés d'origine pour rechercher des problèmes inexistants est non professionnel. Nous nous basons sur les flux de données et l'analyse acoustique et des fluides.