Informations de Base

MarqueGEELY
SérieICON
Année2021
Première Immatriculation2021/06
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts-
CarburantMild Hybrid
TransmissionDCT
Moteur1.5T 177 L3
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

very good

This Geely ICON 2020 1.5TD i9 BSG was first registered in June 2021 and currently has 60,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, has been serviced at a 4S dealership throughout its service history, offers great value, and third-party inspections are welcome. Come see the car!

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

✓Blind Spot Assist
✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Auto Park Assist
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Cornering Lights
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/06
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/06

FAQ

Plus

Si un rapport de test tiers omet des défauts techniques majeurs et que cela est découvert à l'arrivée au port, comment la responsabilité est-elle déterminée ?

C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.

Quelle est la durée de validité des données de ce rapport technique de véhicule joint au véhicule ?

Le rapport d'inspection ne représente que l'état physique du véhicule au **moment de l'inspection (à la minute près)**. Une fois que le véhicule commence à être remorqué sur de longues distances ou expédié par mer internationale, en raison des changements environnementaux extrêmes, le rapport ne garantit plus l'état futur.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.