Vehicle Model: 2023 Geely ICON 1.5TD Chocolate Premium Edition Registration Year: 23-10 Mileage: 30,000 km Exterior & Interior Colors: True Love Pink/White Annual Inspection Date: 27-10 Compulsory Traffic Insurance Date: 26-9 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 1 (Borrowed from a colleague at the company) Loans: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Guangdong E Modifications: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 Working Days 【Vehicle Condition Description】: Original Metallic Paint Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint (Requires Repainting) Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects]: None [Mechanical Condition]: Engine and transmission are normal. Required Maintenance Items: Wash and polish, rear hood repaint and bodywork, wheel repair. Vehicle Highlights: One-owner vehicle, original paint, 0 claims, 2023 top-of-the-line model, 1.5T engine with 7-speed wet dual-clutch transmission, front and rear parking sensors, 360-degree panoramic camera, full-speed adaptive cruise control. Power driver and passenger seats, automatic air conditioning. Vehicle Price: 6.8 Initial Inspection Officer: Wang Pengsong
Demandez un certificat d'origine auprès des douanes locales ou de la chambre de commerce, prouvant que le pays de production du véhicule est la Chine, c'est un document nécessaire pour le dédouanement dans des régions comme le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est.
Les voitures particulières chinoises produites après 2005 ont des plaquettes de frein, des disques d'embrayage et des joints entièrement sans amiante. Cependant, pour exporter vers des pays à contrôle strict, l'acheteur doit engager à ses frais un laboratoire accrédité NATA pour effectuer des tests d'échantillonnage avant l'expédition et fournir un certificat sans amiante.
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
