Internal Description: 1. 268V inspection for S-Class, please request a report. 2. 1,000 RMB claim for repairs including rear bumper and left rear fender repainting, system records available. 3. Actual odometer reading, no issues found in cloud system, system records available, will read OBD upon return. 4. Original condition, front and rear bumpers repainted, left rear fender repainted (metal parts), right front fender repainted, left front fender bodywork repaired upon return. 5. One owner, one key, insurance valid until March 25th. 6. 6-seater practical vehicle, the luxury version has an additional power driver's seat, 18-inch wheels, LED lights, etc. For more details, please compare on Autohome.
La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.
L'accès à l'intérieur des navires roulants est strictement interdit aux personnes non autorisées, mais nous fournirons des photos des véhicules stationnés dans la zone d'attente au quai avec le navire en arrière-plan. Le connaissement portant la mention "Déjà embarqué (Shipped on board)" et la date est la preuve de chargement la plus essentielle sur le plan juridique.
Oui. Le rapport d'inspection contient une "liste de consommation des pièces d'usure". Nous mesurerons la profondeur de la bande de roulement des pneus (en millimètres) et l'épaisseur restante des plaquettes de frein avec un pied à coulisse. Si la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 1,6 mm, nous indiquerons "remplacement immédiat recommandé après l'arrivée".
