Vehicle condition meets standards, passed inspection. 0 claims, 0 transfers.
At that time, I bought this car because I took a fancy to the layout of his car with seven seats and 223 with aisles in the middle. The car was very good to use without any problems. It has always been very stable, household use, main use, relatively large space. The car is 4 years old, with an average annual mileage of 25100 kilometers, high daily use frequency, and 0 transfer of ownership is a good car. There may be obvious traces of appearance; Good interior decoration, with traces of normal use on the surface; the whole frame of the body is complete, and there are some abnormal problems; the oil is normal, and the power system is running well.
Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.
La légalité et la conformité sont des lignes rouges absolues pour l'exportation. Tous les véhicules exportés via notre plateforme doivent passer par les étapes légales suivantes : lever toutes les hypothèques bancaires nationales, régler toutes les amendes pour infractions, et effectuer l'enregistrement officiel de "transfert en attente d'exportation" auprès des autorités de gestion du trafic de la police publique en Chine. Seuls les véhicules dont la propriété est 100 % claire peuvent obtenir un permis d'exportation.
Nous avons établi une base de données sur les politiques des pays cibles. Vérifiez à l'avance les exigences spécifiques du pays de destination concernant l'âge du véhicule (comme conduite à gauche/droite), les normes d'émission (Euro 4/Euro 5) et la position du volant (gauche/droite) pour éviter que le véhicule ne puisse pas être dédouané à l'arrivée.
