Vehicle condition meets standards; 3 claims filed; 3 ownership transfers.
This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 3,300 kilometers. It has been used very infrequently and has been transferred three times. The overall exterior condition is good, with no damage to the glass. There are more than four repainted areas on the exterior metal panels, and no more than four exterior parts have been removed or replaced. All configuration functions are intact and without malfunction. The steering wheel and buttons have slight wear, as do the seats and interior trim. There is no odor inside the vehicle. The body frame has been damaged or repaired. The powertrain is operating normally without maintenance, or there may be slight fluid seepage (not leakage). There have been no major modifications.
Le catalyseur, contenant des métaux précieux, est effectivement une cible de vol. Lors de l'inspection du châssis, nous vérifions que les soudures du catalyseur sont d'origine. Une fois vérifié, le véhicule sera scellé après remise au transport maritime, empêchant toute démontage ou revente en cours de route.
Des pénalités perçues par le port ou la compagnie maritime lorsque les marchandises ne sont pas retirées à temps après leur arrivée. Pour éviter cela : envoyer les documents de dédouanement à l'avance et s'assurer que le destinataire est prêt avec les droits de douane et les qualifications d'importation.
Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.
