Informations de Base

MarqueGEELY
SérieKingKong
Année2016
Première Immatriculation2016/08
Kilométrage72,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 102 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

very good

Newly arrived, 2016 Geely King Kong, 1.5L manual transmission, high-spec, original factory-installed central control screen, reversing camera, leather seats, one owner in Jinan, 70,000+ kilometers on the odometer, top-of-the-line engine and transmission, easy to drive and fuel-efficient, vehicle inspection and insurance valid until next August, price a few thousand yuan. Contact if interested.

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Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors

Dossiers d'Accident & d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/08
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/08

FAQ

Plus

Pour importer un véhicule électrique d'occasion de Chine, comment vérifier l'état de santé de la batterie ?

La batterie représente 30 à 50 % de la valeur d'un VE d'occasion ; son contrôle est indispensable : 1. Rapport SOH (State of Health) : demandez un rapport officiel indiquant le SOH en pourcentage. Au-dessus de 90 %, l'état est excellent ; entre 80 et 90 %, négociez le prix ; en dessous de 80 %, le risque est élevé. 2. Données BMS : la batterie enregistre le nombre de cycles de charge, les températures maximales et les événements anormaux. Un scanner spécialisé lit ces données. 3. Test de charge : faites effectuer une charge rapide complète et vérifiez que le temps et la puissance correspondent aux spécifications constructeur. 4. Autonomie réelle : comparez l'autonomie affichée avec le modèle et l'âge ; une chute supérieure à 25 % par rapport au neuf est un signal d'alerte. 5. Garantie batterie : certains constructeurs chinois offrent 8 ans ou 150 000 km sur la batterie ; vérifiez si elle est transférable à l'acheteur exportateur.

C'est quoi le BESC/ECTN et comment l'obtenir pour importer une voiture de Chine vers l'Afrique de l'Ouest ?

Le BESC/ECTN (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons) est un certificat obligatoire pour l'importation maritime vers plusieurs pays d'Afrique de l'Ouest et centrale, notamment le Bénin, le Cameroun, le Congo, la Côte d'Ivoire, la Guinée et la RDC. Il prouve que la cargaison est déclarée aux autorités du pays de destination avant l'arrivée du navire. Sans BESC valide, la marchandise ne sera pas dédouanée et des pénalités journalières s'appliquent. Le document s'obtient auprès d'organismes agréés avec : le connaissement, la facture commerciale, la liste de colisage et parfois le certificat d'inspection du véhicule. Le délai est de 2 à 5 jours ouvrés. Important : le BESC doit être demandé avant l'embarquement ou dès l'émission du connaissement. Vérifiez auprès de votre transitaire si votre pays de destination l'exige.

Comment fournissez-vous un certificat d'âge de véhicule reconnu par les douanes pour les pays limitant l'âge des voitures importées à 5 ans (comme le Kenya) ?

Des pays comme le Kenya exigent généralement que la date de première immatriculation ne dépasse pas une certaine limite. Nous fournirons une copie du "Certificat d'immatriculation de véhicule à moteur" notarié en Chine, accompagnée d'une traduction en anglais, comme preuve légale absolue.

GEELY KingKong 1.5L 102 L4

金刚 2016款 1.5L 手动进取型

EXW: $1,939
Code VoitureSWA1549810
Date de Publication2025/11/10