Informations de Base

MarqueGEELY
SérieMonjaro
Année2024
Première Immatriculation2024/10
Kilométrage7,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 238 L4
CouleurBlack
Places5places

Description de l'État

Excellent

The vehicle sales price is subject to a 4% preparation service fee; for vehicles under 5000 yuan, a fee of 5000 yuan will be charged. Guangxi Catachi 007 Automotive Technology Co., Ltd. is a subsidiary invested by Qingdao Catachi Automotive Technology Development Co., Ltd., located at No. 50 Dongfeng Road, Wuxiang Auto Life Plaza, Nanning Area, China (Guangxi) Pilot Free Trade Zone. Catachi 007 Luxury Car Plaza, as an officially certified used car brand chain's dealership channel and ecosystem platform, is committed to providing consumers with full-cycle car ownership solutions, including inspection, remanufacturing, sales, financial insurance, and services. Catachi is a subsidiary of Haier Group, aiming to become China's largest automotive industry internet platform. Catachi's business mainly covers a 3+1 industry layout: high-end automotive modification and customization, personalized joint customization, and new energy core technologies, along with the Catachi Luxury Car Plaza ecosystem platform. Catachi Luxury Car Plaza currently has a presence in 9 major cities including Zhengzhou, Shanghai, Qingdao, and Wuhan. Genuine vehicles at a fixed price!

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Points Forts de la Configuration

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/10

FAQ

Plus

Le système de direction présente-t-il du jeu, des bruits anormaux ou des fuites d'huile de la pompe d'assistance ?

Lors du test de direction sur place, le technicien vérifiera la fluidité du volant de butée à butée, en recherchant des bruits anormaux dans le boîtier de direction ; il inspectera également, sous l'angle du châssis, si la pompe d'assistance hydraulique (si présente) et le joint du colonne de direction présentent des fuites d'huile hydraulique.

Lorsque vous vérifiez les historiques, pouvez-vous distinguer si le véhicule a subi un "accident unilatéral (comme heurter un mur)" ou un "accident à plusieurs véhicules" ?

Si des dossiers de sinistre d'assurance sont consultés, il y aura généralement une note indiquant "responsabilité totale du véhicule contre un objet fixe" ou "indemnisation de l'assurance responsabilité civile". Nous pouvons ainsi reconstituer approximativement la scène de l'accident et croiser les données du film de peinture pour vérifier les points de contrainte du châssis.

Si le navire subit un naufrage avant d'arriver au port, l'acheteur doit-il payer des frais supplémentaires ?

En cas de déclenchement de la perte commune, tous les propriétaires de marchandises doivent partager les frais de sauvetage. Si vous avez acheté une assurance maritime avec la clause "perte commune incluse" sous des conditions CIF, l'assureur paiera cette contribution élevée pour vous ; si vous êtes un acheteur FOB non assuré, vous devrez avancer les frais vous-même.