Informations de Base

MarqueGEELY
SérieMonjaro
Année2024
Première Immatriculation2024/02
Kilométrage21,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 238 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

Today we're featuring a highly cost-effective used Geely Xingyue L 2024 2.0TD High-Power Automatic 2WD Yunqi Edition. Compared to its competitors in the same class, it performs exceptionally well in all aspects. This car was first registered on February 19, 2024, with an odometer reading of only 21,000 kilometers, a remarkably low mileage. The exterior is dark gray with a dark interior. The overall exterior is brand new, in excellent condition with no obvious scratches or dents, and the paint is flawless with no color difference. The interior is clean and tidy, with exquisite workmanship and ample space. Furthermore, it has undergone full 4S dealership maintenance, ensuring the engine and transmission run smoothly, the chassis is robust, and there are no oil leaks or seepage. It was recently serviced and is in excellent condition. In terms of features, it comes fully equipped with practical functions such as automatic parking, a reversing camera, and active braking. We, in partnership with V58 Used Car Dealer, offer a comprehensive range of services. If you'd like to experience driving this car firsthand, a test drive is available. If you have any questions about the vehicle, our professionals will provide a detailed explanation of its condition. For those with limited funds, we also offer installment payment options. Furthermore, the vehicle supports third-party inspections, giving you peace of mind when purchasing. If you're considering buying a used SUV, the Geely Xingyue L is definitely a great choice. Welcome to visit our dealership to see the car.

含过户费

FAQ

Plus

Quelles attentes de condition recommandez-vous aux acheteurs étrangers pour les voitures de plus de 5 ans ?

Maintenez des attentes objectives. Les véhicules de plus de 5 ans présentent inévitablement une diminution de la brillance de la peinture, un léger vieillissement des joints en caoutchouc, une patine irréversible de l'intérieur et de la rouille superficielle sur les pièces du châssis. Tant qu'il ne s'agit pas de problèmes structurels ou mécaniques majeurs, cela fait partie des caractéristiques normales de dépréciation avec le temps.

Comment prouver la santé de la batterie (SOH) d'un véhicule électrique d'occasion ? Fournissez-vous un rapport de test ?

Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.

Y a-t-il des instruments de test de vieillissement spécifiques pour tester l'isolation des faisceaux haute tension des véhicules ?

Nous utiliserons un mégohmmètre (appareil de test de résistance d'isolement) pour mesurer la résistance d'isolement des barres collectrices haute tension. Si la résistance est inférieure aux normes de sécurité nationales, cela indique un risque de fuite électrique et le véhicule sera jugé non conforme.