Informations de Base

MarqueGEELY
SérieMonjaro MHEV
Année2024
Première Immatriculation2024/03
Kilométrage50,900km
Nombre de Transferts1fois
CarburantHEV
TransmissionDHT
Moteur1.5T 163 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 1 ownership transfer.

This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 25,500 kilometers, and high daily usage frequency. It has one ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possible minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.

Points Forts de la Configuration

Kick-sensor Trunk
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Auto Park
Rear Independent Climate Control
Power Trunk
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Quels frais sont inclus dans les prix FOB et CIF affichés sur le site ?

FOB (Free On Board) : comprend le prix d'achat du véhicule, les frais de transfert de propriété en Chine, les frais de traitement des licences d'exportation, les frais logistiques pour le transport terrestre jusqu'au port en Chine, ainsi que les frais d'opération et de dédouanement au port. CIF (Coût, Assurance et Fret) : en plus du FOB, cela inclut les frais de transport maritime depuis la Chine jusqu'au port de destination spécifié (navire RoRo ou conteneur), ainsi que l'assurance des marchandises pendant le transport maritime international.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Après l'arrivée du véhicule au port, des fissures importantes ont été constatées sur les pièces en caoutchouc du châssis (comme les soufflets de protection et les supports moteur). Cela relève-t-il de la compensation pour "certaines pièces de rechange" ?

Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.

GEELY Monjaro MHEV 1.5T 163 L4

吉利汽车 星越L智擎 2024款 1.5T 天宫版

EXW: $18,311
Code VoitureSWA1561051
Date de Publication