Informations de Base

MarqueGEELY
SérieUlion New Energy
Année2018
Première Immatriculation2018/09
Kilométrage79,400km
Nombre de Transferts1fois
CarburantPHEV
TransmissionDCT
Moteur1.5T 180 L3
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 3 claims filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 9,900 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred once. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Kick-sensor Trunk
Digital Instrument Cluster
High Beam Assist
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Comment prouver que la batterie du véhicule n'a pas subi de dommages physiques dus à une immersion profonde ou à un frottement du châssis ?

Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

GEELY Ulion New Energy 1.5T 180 L3

吉利汽车 博瑞新能源 2018款 1.5T PHEV 耀悦版

EXW: $6,533
Code VoitureSWA1611396
Date de Publication