Informations de Base

MarqueGEELY
SérieVision X6
Année2016
Première Immatriculation2016/11
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.3T 133 L4
CouleurBlack
Places5places

Description de l'État

very good

One-owner private car, used for daily commuting, well-maintained, no accidents, no water damage, and can be professionally inspected anywhere. Installment payment is available, with a down payment of just a few thousand yuan. We guarantee that every car is carefully selected and can be professionally inspected anywhere. Every car can be transferred to the owner normally. Our address is No. 1, Qiaoxin East 2nd Road, Qiaotou Town, Dongguan City. Navigate to Canhong Used Cars, Qiaotou Town.

0 transfers

Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Bluetooth/Hands-free
✓Smartphone Integration

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Est-ce que cette voiture a été accidentée ?

Nous fournirons proactivement un rapport d'inspection tiers (comme celui de Cha博士), soutiendrons le client pour une nouvelle inspection en magasin, et nous engageons à "rembourser les voitures ayant subi des accidents majeurs".

Comment déterminez-vous l'état d'usure précoce si l'enregistrement de la "première maintenance" est manquant dans le système ?

De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.

Les fonctions de mise à jour OTA et de contrôle via l'application mobile fonctionneront-elles après l'exportation du véhicule à l'étranger ?

Nous devons vous informer objectivement : la plupart des services de connectivité des voitures des entreprises chinoises (serveurs cloud) sont limités par les réglementations de sécurité des données et les restrictions réseau à l'étranger. Une fois le véhicule sorti de Chine, la carte SIM intégrée d'origine cessera de fonctionner. Cela signifie que les mises à jour OTA officielles et le contrôle à distance via l'application mobile (comme activer la climatisation ou déverrouiller les portes) ne seront généralement pas disponibles à l'étranger. Le véhicule fonctionnera en mode autonome, mais cela n'affectera pas les fonctions de conduite de base et les boutons physiques.