Informations de Base

MarqueGEELY
SérieVision X6
Année2020
Première Immatriculation2020/11
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.4T 141 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

very good

With high after-sales warranty standards, setting a new industry benchmark, we ensure peace of mind for our customers every time they use their vehicles. The vehicle body structure is undamaged and has not been involved in any major accidents. The interior is clean and tidy. All electronic components are in good working order, and both static and dynamic equipment are complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all problem-free; power output is smooth and comfortable, with no idling vibration. Overall: The vehicle is in excellent condition. The body frame structure is free of deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. The overall paint is in good condition, ruling out major accidents. It offers excellent visibility, making it a good choice for beginners; the spacious, bright, and well-ventilated interior is suitable for family use. We promise you: Vehicle Selection: A large selection of high-quality vehicles; we will recommend the best vehicle to suit your needs. Vehicle Condition: Professional pre-sale inspection; professional appraisers ensure the vehicle is in its true condition. Transfer of Ownership: Free transfer of ownership; we handle all the paperwork.

0 transfers

Points Forts de la Configuration

✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Si un rapport de test tiers omet des défauts techniques majeurs et que cela est découvert à l'arrivée au port, comment la responsabilité est-elle déterminée ?

C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.

Y a-t-il des instruments de test de vieillissement spécifiques pour tester l'isolation des faisceaux haute tension des véhicules ?

Nous utiliserons un mégohmmètre (appareil de test de résistance d'isolement) pour mesurer la résistance d'isolement des barres collectrices haute tension. Si la résistance est inférieure aux normes de sécurité nationales, cela indique un risque de fuite électrique et le véhicule sera jugé non conforme.

Quels sont vos critères d'évaluation et vos recommandations de réparation pour les véhicules avec "légères fuites d'huile (non goutte à goutte)" au niveau du moteur ou de la transmission ?

Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.