Informations de Base

MarqueGreat Wall
SérieC30
Année2013
Première Immatriculation2013/12
Kilométrage110,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 106 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

The inspector said this car has always been maintained on time and used very carefully. After a road test, the car's power and brakes were excellent, and the chassis support was very good on curves and bumpy roads. Overall, it remains a high-performing car. The Great Wall C30 has always been popular among domestic compact cars due to its well-balanced overall performance, good workmanship, and reasonable price. The owner said the Great Wall C30 has a large interior space, ranking among the best in its class. The completely flat rear floor design makes rear passengers more comfortable, and the trunk is also super large, fully meeting daily needs. It has low fuel consumption, and the overall build quality is solid.

长城
C30
手动档
白色
国四
10万公里以上

FAQ

Plus

Pour les véhicules équipés de LiDAR, des éclats sur la surface du radar affectent-ils la conduite ?

Cela n'affecte pas la conduite de base ni le régulateur de vitesse standard, mais cela déclenche une alerte de défaillance de l'assistance à la conduite sur le tableau de bord. L'ensemble LiDAR est extrêmement coûteux, nous vérifions donc soigneusement l'intégrité du verre de surface avec une lampe de poche puissante.

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Le fret de port à port est-il calculé par véhicule ou par volume (CBM) ?

Les navires roulants (RoRo) facturent généralement par volume de véhicule (longueur x largeur x hauteur, calculé en CBM) avec des tarifs dégressifs ; le transport par conteneurs (Container) a un tarif fixe par compartiment. Nous calculerons pour vous quelle méthode est la plus économique pour la période de navigation actuelle.

Great Wall C30 1.5L 106 L4

长城 C30 1.5L 手动舒适型

EXW: $2,105
Code VoitureSWA1610336
Date de Publication2026/01/30