Today, we're introducing a highly cost-effective pickup truck – the Great Wall Cannon 2019 Commercial Edition 2.0T Gasoline Manual 4WD Elite Long Box model. Compared to similar pickups on the market, its advantages are significant. First, let's talk about the vehicle's condition. This truck was first registered on January 6, 2021, with only 90,000 kilometers on the odometer, a low mileage. It's a one-owner vehicle, maintained exclusively at a 4S dealership, with no off-road history, primarily driven on highways. The current condition is excellent, with spacious interior, exquisite workmanship, cleanliness, and all functions working properly. The engine and transmission run smoothly, the chassis is robust, and there are no oil leaks or seepage. It was recently serviced. Furthermore, it has a paint protection film, original paint, and a flawless finish with no color difference; overall, it's about 80% new, and its resale value far exceeds many competitors. Now let's look at the features. Cruise control, hill start assist, keyless start – all practical features are included, making daily driving easy and convenient. Our store offers a variety of services, including test drives to let you fully experience the vehicle's performance; third-party inspections for your peace of mind; and installment payment options to ease your financial burden. If you're considering buying a pickup truck, this Great Wall Cannon is definitely worth considering. Feel free to visit our store anytime if you're interested.
Aucun frais caché. Le montant total de la facture FOB/CIF que vous voyez est le montant final. Nous nous appuyons sur un flux de chaîne d'approvisionnement professionnel pour réaliser une marge raisonnable, et il est strictement interdit à tout vendeur de demander des commissions ou des frais de service en privé.
Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).
Nous ne pouvons que déduire à partir des enregistrements de maintenance connectés existants. Si les enregistrements montrent une continuité et respectent les intervalles recommandés par le manuel d'entretien, nous attribuerons un score de crédit élevé ; si des périodes de plusieurs milliers de kilomètres sans enregistrement apparaissent, nous supposerons qu'elle n'a pas été bien entretenue durant cette période et vous alerterons.
