Informations de Base

MarqueGreat Wall
SériePoer
Année2021
Première Immatriculation2021/08
Kilométrage110,000km
Nombre de Transferts-
CarburantDiesel
TransmissionAutomatic
Moteur2.0T 163 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

Let me introduce a pickup truck with an exceptionally high cost-performance ratio – the 2021 Great Wall Cannon Commercial Edition. Compared to some competing pickups on the market, its advantages are quite obvious. Many competing pickups have outdated appearances, while this Great Wall Cannon's blue exterior is brand new, attracting a lot of attention on the road, and the blue color is particularly resistant to dirt. Focusing on the vehicle's condition, it's original paint, with a paint protection film applied. The paint is intact with no color difference, and there are no obvious scratches or dents on the exterior. This vehicle has no off-road history, has been driven entirely on highways, is a one-owner vehicle, and has been serviced at a 4S dealership throughout its lifespan. The engine and transmission run smoothly, with no oil leaks or seepage, and the chassis is very tight. It was just serviced, and the odometer shows only 110,000 kilometers, which is low for a vehicle of this age, making it like a nearly new "youngster" – definitely a great value retainer. The interior is dark-colored, very dirt-resistant, clean and tidy, all functions are working properly, and the workmanship is exquisite. Features like paddle shifters, keyless start, and a reversing camera are also included, significantly enhancing the driving experience. Our dealership offers a range of services, such as test drives to experience the vehicle's performance firsthand; installment plans to ease your financial burden; and third-party inspections for added peace of mind. If you're interested in this rare and cost-effective Great Wall Cannon, come check it out at our dealership!

FAQ

Plus

Comment déterminez-vous l'état d'usure précoce si l'enregistrement de la "première maintenance" est manquant dans le système ?

De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.

Combien de temps les fonctions de chauffage et de ventilation des sièges subissent-elles un test d'alimentation continue avant la sortie ?

Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.

Si le système de la voiture se bloque à l'étranger à cause d'une mauvaise manipulation, fournissez-vous une assistance technique à distance ?

Oui. Pour un blocage logiciel, il est généralement possible de forcer un redémarrage (Hard Reset) avec une combinaison de touches physiques spécifiques ou de débrancher le pôle négatif de la batterie 12V pendant 5 minutes pour rétablir le fonctionnement. Nous vous enverrons ces manuels d'opérations.