Informations de Base

MarqueGreat Wall
SériePoer
Année2022
Première Immatriculation2022/07
Kilométrage50,000km
Nombre de Transferts-
CarburantDiesel
TransmissionAutomatic
Moteur2.0T 163 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

Excellent vehicle condition, with third-party inspection report. 0 down payment available, 3-5 year repayment plan supported. [Vehicle Name] Great Wall Cannon 2.0T Commercial Automatic Diesel 2WD Elite Long Box Car [Registration Date] July 2022 [Mileage] Over 50,000 km [Engine Displacement] 2.0T [Vehicle Configuration] Keyless entry, push-button start, multi-function steering wheel, paddle shifters, cruise control, large connected screen with reversing camera, leather seats, etc.

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Paddle Shifters
Bluetooth/Hands-free

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Quand doit-on demander une modification du destinataire et du notifié sur le connaissement ?

La demande doit être faite avant la date limite de soumission des documents (SI Cut-off Date) avant le départ du navire. Une fois le navire en mer, des frais de modification élevés seront appliqués et cela pourrait entraîner des retards de dédouanement au port de destination, les coûts étant à la charge de l'acheteur.

Les corps de moustiques et les peluches de saule sur le radiateur et la surface du condenseur seront-ils nettoyés à haute pression avant le test ?

Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.

Great Wall Poer 2.0T 163 L4

炮 2021款 2.0T商用版自动柴油两驱精英型长箱GW4D20M

EXW: $12,489
Code VoitureSWA1607598
Date de Publication2026/01/31