Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, one claim filed, one ownership transfer completed.
This Haval F7 SUV features a 7-speed dual-clutch transmission and a 1.5T 169-horsepower engine, offering ample power, low fuel consumption, and an excellent driving experience. In terms of features, it's equipped with a panoramic sunroof, a central color touchscreen, and automatic parking, enhancing driving pleasure and comfort. Furthermore, its unibody construction ensures high safety performance and good resale value. Overall, the Haval F7 excels in both value and features, making it a good choice among compact SUVs. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 14,200 kilometers, typical family daily use, and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Le module de charge sans fil du véhicule (généralement conforme au protocole Qi) est considéré comme fonctionnel tant qu'il peut détecter et allumer notre modèle de test standard. Le vendeur n'est pas responsable des problèmes de compatibilité des appareils électroniques personnels de l'acheteur qui empêchent la charge.
Cela relève entièrement de la force majeure. Après l'achèvement de la livraison FOB ou CIF (au-delà du bastingage), les risques politiques et les changements juridiques dans le pays de destination entraînant des obstacles au dédouanement ou des saisies, le vendeur (nous) n'assume aucune responsabilité de remboursement ou d'indemnisation.
Il y en aura certainement. Le levage du châssis est une étape obligatoire dans nos normes. Le rapport mettra en évidence si les tubes des amortisseurs avant et arrière présentent des traces d'huile, si les manchons en caoutchouc des rotules des bras inférieurs sont fissurés, et si les barres de direction sont lâches ou déformées.
