very good
Exterior: Paintwork is well-maintained; body structure shows no signs of repair or accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal; airbags and other passive safety features are functioning correctly; electronic components are in good working order; static and dynamic equipment is complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all smooth; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: Overall vehicle condition is excellent; the body frame structure shows no deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. There are some minor repainting marks, but the overall paintwork is good, ruling out accident damage. Wide field of vision, suitable for beginners; spacious, bright, and well-ventilated interior, suitable for family use.
Le certificat d'immatriculation indiquera si le précédent propriétaire était un particulier (enregistrement sur carte d'identité) ou une entreprise (enregistrement sur extrait K-bis). Les véhicules au nom d'une entreprise peuvent être conduits par plusieurs personnes, nous allons donc porter une attention particulière à l'uniformité de l'usure de l'intérieur et à l'état du châssis.
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
