Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim filed, 1 ownership transfer.
This Haval H5 SUV boasts an excellent driving experience and value for money. It features a 6-speed manual transmission and a part-time four-wheel-drive system, powered by a 2.0T 190-horsepower engine, providing ample power. In terms of features, it includes a reversing camera, a color central control screen, and cruise control, offering a comfortable and convenient driving experience. Furthermore, safety features such as vehicle stability control and tire pressure monitoring systems enhance driving peace of mind. Overall, the Haval H5 is a compact SUV with high value for money and an excellent driving experience. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 14,000 kilometers, typical family daily use, and one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows noticeable signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Si la voiture a été entretenue chez un concessionnaire agréé, nous pouvons extraire l'historique d'entretien officiel (y compris la date d'entrée, le kilométrage et les travaux effectués) via une interface de données tierce payante et vous le fournir. Si certaines années sont manquantes, nous vous informerons que "l'historique est incomplet".
Il est absolument impossible de récupérer quoi que ce soit. Non seulement il n'y a pas de remboursement, mais si les revenus de la vente aux enchères portuaires de l'abandon ne couvrent pas les frais de stockage excessifs et de destruction, la compagnie maritime et les douanes vous poursuivront pour le reste de la dette par le biais de procédures juridiques internationales.
L'inspection approfondie va bien au-delà d'un coup d'œil rapide. Elle comprend généralement : 1. Carrosserie et peinture : mesure des épaisseurs de peinture sur 30 à 50 points pour détecter repeints, chocs et soudures cachées. 2. Structure : vérification des longerons, montants et berceau moteur ; toute réparation structurelle est un motif de refus. 3. Mécanique : compression des cylindres, fuites, courroies, freins, suspension et pneus. 4. Électronique : scan OBD complet de tous les calculateurs et test des équipements (climatisation, vitres, éclairage). 5. Roue de secours, cric et outillage. 6. Documentation : concordance du VIN sur châssis, pare-brise, étiquettes et papiers. Le coût typique se situe entre 100 et 250 dollars par véhicule selon la ville et la profondeur. Comparé à la valeur de la voiture et au fret, c'est le meilleur investissement : elle détecte un problème avant de payer le transport.
