I am a car dealer, not a car peddler. I have a physical store located in Yueyang, Hunan Province, near the west side of Baling Capital. I am registered with the Yueyang Used Car Commerce Bureau. All vehicles have complete documentation, including transfer of ownership. I support any third-party inspection and offer free delivery and door-to-door inspection. This is a top-of-the-line two-wheel-drive Haval H8. All original paint and no accidents, water damage, or fire damage. The odometer reads 70,000 km. It includes a panoramic sunroof, 360-degree surround view camera, electric seats, dual electric seats, etc. The original price was 198,800 RMB, and I paid over 200,000 RMB on the road. The owner is from Xiangyin, Yueyang, and works in Lishui, Zhejiang Province. He bought the car in Zhejiang and quit his job this year to start his own business back home. He doesn't use the car much for personal use; there's no need for such a large car. He replaced it with a Wuling Hongguang, which is good for personal use and can also haul some cargo. The condition is excellent. I support any third-party inspection and offer free delivery and door-to-door inspection. If the condition doesn't match the description, you don't have to pay. I support trade-ins, financing, and value retention/buyback. Zero down payment is possible for those with good credit.
Notre standard de livraison est "tel quel (As-Is)". Si le propriétaire précédent n'a remis qu'une clé lors de la reprise, le rapport indiquera clairement "Clés : 1". Ne supposez pas que toutes les voitures d'occasion sont livrées avec deux clés, le coût de la reprogrammation des clés intelligentes à l'étranger est très élevé.
C'est rare, mais il existe un mécanisme clair. Si l'annulation de la transaction est due à notre faute (comme une saisie judiciaire soudaine du véhicule lors de la mise à niveau), nous rembourserons l'intégralité de l'acompte que vous avez payé et verserons une compensation supplémentaire conformément aux clauses de pénalité du contrat.
Notre système fournira des alertes de risque de base selon les réglementations générales des principaux pays exportateurs, mais la responsabilité finale de confirmer la conformité du véhicule avec les réglementations du pays d'importation incombe à l'acheteur. Nous indiquerons de manière très précise l'année de production, la date de première immatriculation et les normes d'émission chinoises (comme National V, National VI) sur la page de détails. Nous vous conseillons de soumettre ces données précises à votre bureau local des véhicules ou à votre agent en douane pour vérification avant de passer commande.
