Informations de Base

MarqueHaval
SérieM6
Année2022
Première Immatriculation2022/12
Kilométrage2km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 150 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle Description: Condition: Hood repainted, left headlight replaced, front bumper replaced. Records: Normal Accidents: 0 (Other party fully at fault) Insurance: 26.11.14 Transfer of Ownership: 1 time to Yonglihang Technology Annual Inspection: 26.12 Highlights: One-owner car by a local woman. Interior in excellent condition, just had maintenance, next maintenance at 27,000 km. Keys: 2

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Hill Descent Control
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Seat Material
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

FAQ

Plus

Si le fret maritime de base (GRI) est soudainement augmenté pendant la période de paiement du solde après ma commande, qui paie la différence ?

Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.

Comment confirmer que l'état de la hypothèque bancaire d'un véhicule en Chine a été complètement levé et que la propriété est claire ?

Le certificat d'immatriculation du véhicule affichera clairement les enregistrements de l'hypothèque et de sa levée. Notre équipe juridique et de documentation vérifiera rigoureusement lors de la réception du véhicule pour s'assurer que la propriété est totalement libre, évitant ainsi tout litige futur.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.