Informations de Base

MarqueHaval
SérieM6
Année2023
Première Immatriculation2023/03
Kilométrage19,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 150 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

very good

【Vehicle Identification Number】361551 【Vehicle Name】Haval M6 2023 PLUS 1.5TDCT Luxury Intelligent Connected Model 【Drive Type】2WD 【Color】White 【Manufacture Date】23.3】23.3】Mileage】19,000 km 【Engine Displacement】1.5L 【Insurance】26.3】Keys】2 【Origin】Suzhou 【Additional Features】Heated Seats 【Condition】Original paint, very low mileage, interior like new, original factory warranty, inspection report available, nearly new car, full 4S dealership maintenance, no-reason return and exchange service 【Vehicle Configuration】LED headlights (high and low beam), keyless start, keyless entry, tire pressure monitoring, electric sunroof, multiple driving modes, 10.25-inch LCD screen, voice control system, 4G vehicle connectivity, OTA upgrade support, paddle shifters, multi-function steering wheel, anti-glare rearview mirror, leather seats, automatic parking, hill descent control, reversing radar, reversing camera, cruise control, satellite navigation system, roof rack, LED fog lights, second-row seatback adjustment, rear seat split-folding, automatic air conditioning, independent rear air vents.

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Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Paddle Shifters
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/03
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/03

FAQ

Plus

Pouvez-vous vérifier l'historique d'utilisation du véhicule (usage personnel ou véhicule d'entreprise) ?

Le certificat d'immatriculation indiquera si le précédent propriétaire était un particulier (enregistrement sur carte d'identité) ou une entreprise (enregistrement sur extrait K-bis). Les véhicules au nom d'une entreprise peuvent être conduits par plusieurs personnes, nous allons donc porter une attention particulière à l'uniformité de l'usure de l'intérieur et à l'état du châssis.

Les corps de moustiques et les peluches de saule sur le radiateur et la surface du condenseur seront-ils nettoyés à haute pression avant le test ?

Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.

Combien de temps les fonctions de chauffage et de ventilation des sièges subissent-elles un test d'alimentation continue avant la sortie ?

Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.