Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Ming 2. **Vehicle Model:** Honda 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 002622 4. **Indicated Mileage:** 68,000 km 6. **Actual Mileage:** 68,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Parts Replacement:** None <2> Bodywork Repair: Right Front Door <3> Exterior Paint: Front and Rear Bumpers <4> Frame Condition:** None <5> Water Damage Detection:** None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Accident and Maintenance Records: <2> Claim Amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Engine Oil, Antifreeze, Tires Normal 10. [Maintenance Items]: (1) Painting: None (2) Repair: None (3) Refurbishment: None (4) Parts Replacement: None (5) Restoration of Modified Parts or Removal of Coating: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: Tentative Key: Tentative Features: Good Color Documents: Complete Number of Ownership Transfers: Tentative Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
Bien sûr. Notre système permet de commander une seule unité. Cependant, objectivement, les frais d'expédition maritime, de traitement des documents et de dédouanement au port de destination pour une seule voiture sont très élevés. Nous conseillons aux acheteurs individuels de calculer le coût total avant de prendre une décision.
