Excellent condition, passed inspection. Better than 80% of used cars on sale. Excellent condition. 6 claims, 0 transfers.
This Honda Accord new energy medium-sized car has a E-CVT continuously variable transmission, strong power, low fuel consumption, and excellent driving experience. In terms of configuration, highlights such as full LCD instrument panel, panoramic sunroof, and adaptive cruise improve comfort and convenience. The appearance of the stylish atmosphere, the interior is luxurious and comfortable, the space is spacious and practical. High cost performance, stable value preservation rate, reliable after-sales service, is a trustworthy joint venture new energy models. This car is one year old, has a short service life, an average annual mileage of 22200 kilometers, and a high frequency of daily use. 0 transfer is a good car. The appearance is excellent and the paint surface is bright, and there may be slight traces. The interior is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete and there are some abnormal problems. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.
Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.
