vehicle cover] Replacement: Front Bar painting: rear bar [Vehicle structural parts] intact without damage. [Vehicle powertrain] The working condition is good without overhaul, and the up-down gear is normal. Special instructions: The front windshield has small trachoma, the spare tire groove has oil stains, the rear wheel hub is partially scratched, the left carpet is dirty and needs to be treated, the battery is out of power, the tire pressure light is on, and the front anti-collision beam is slightly deformed [Blisters] None, [Burning] None Remarks of the contract: public car, the car has the original warranty for three electricity. No formalities, no cloud data Re-examiner: Yin Guicai
Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.
Nous restons absolument sceptiques. En plus d'un contrôle visuel habituel, nous vérifions particulièrement s'il y a des accumulations de boue autour des canaux de drainage du toit et nous inspectons s'il y a des traces d'eau sous le revêtement de la colonne A et sous les tapis avant. C'est la seule preuve physique efficace pour déterminer si les trous de drainage du toit sont obstrués, ce qui pourrait causer des fuites cachées.
C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.
