Clue source: everyone car See car county: rice field Reason for selling cars: idle Can you hand in the car: Yes Can you go to the store for re-inspection: Yes Wholesale/Consignment: Wholesale A few cars I saw: 3 Owner's asking price: 2.2 Buyers bottomed out: consignment Owner's floor price: [Model] 2012 Model Model 1.5L Auto Elite Edition "Guiding price" 10.98 [Emission Standards] Country 4 [Date of Card Issued] 13.3 Real Kilometer 12.6 [vehicle color] silver [Number of Transfer] 5 (Inverted Number 2) [Insurance Vehicle Inspection] 25.6 [License Plate Ownership] Tangshan [Specific Vehicle Condition] The left rear leaf is painted, a spot of paint, the right rear door is painted, the left and right lower sills are partially made of sheet metal, the bottom of the left lower chop is slightly rusted, and the left front leaf is screwed. Added in reinspection: rear part modified for sound insulation, spot welding of left lower side beam. I can't get past Dr. Cha.
Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.
Sous les termes CIF (Coût, Assurance et Fret), nous souscrivons une assurance "tous risques" auprès d'une compagnie d'assurance internationale réputée avant l'expédition du véhicule. Si des dommages totaux ou partiels surviennent pendant le transport maritime, le risque est transféré à vous dès que la marchandise franchit le bastingage. Cependant, sellwellauto ne reste pas inactif ; nous vous aiderons à préparer les documents nécessaires pour la réclamation (comme le connaissement, la facture, les photos des dommages) et à initier le processus de réclamation internationale auprès de l'assurance, afin de minimiser vos pertes financières.
Les enregistrements des concessionnaires 4S sont directement connectés à la base de données des fabricants, rendant les données difficiles à falsifier, ce qui en fait la source la plus fiable, avec la garantie des pièces d'origine ; les ateliers de réparation tiers ne sont généralement pas connectés, rendant les données impossibles à vérifier. Par conséquent, nous considérons uniquement les enregistrements en ligne des concessionnaires 4S comme des archives historiques valides.
