Informations de Base

MarqueHonda
SérieCR-V
Année2010
Première Immatriculation2010/05
Kilométrage368,300km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur2.0L 150 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Vehicle has major accident/fire/water damage or major defects in power battery components (structural/reinforcing/covering parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, covering parts damaged, hinges abnormal. Engine bay: valve cover gasket oil leak, engine cylinder head gasket seepage. Exterior: 2 replaced parts, 3 panel repairs, 7 paint jobs. Interior: configuration abnormal, modified interior (seats), right D-pillar trim scratched, left D-pillar trim scratched, left front door trim damaged, left rear trunk trim scratched, center console damaged, right front seat damaged, left front seat damaged, left front seat rail and mounting screws show removal marks, right front seat rail and mounting screws show removal marks. Airbag system normal, lighting system normal. Startup test: sunroof fails to operate. Tools: spare tire present.

电话直连
可讲价
平台物流
车主降价

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/05
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Si le système de la voiture se bloque à l'étranger à cause d'une mauvaise manipulation, fournissez-vous une assistance technique à distance ?

Oui. Pour un blocage logiciel, il est généralement possible de forcer un redémarrage (Hard Reset) avec une combinaison de touches physiques spécifiques ou de débrancher le pôle négatif de la batterie 12V pendant 5 minutes pour rétablir le fonctionnement. Nous vous enverrons ces manuels d'opérations.

Si le navire subit un naufrage avant d'arriver au port, l'acheteur doit-il payer des frais supplémentaires ?

En cas de déclenchement de la perte commune, tous les propriétaires de marchandises doivent partager les frais de sauvetage. Si vous avez acheté une assurance maritime avec la clause "perte commune incluse" sous des conditions CIF, l'assureur paiera cette contribution élevée pour vous ; si vous êtes un acheteur FOB non assuré, vous devrez avancer les frais vous-même.

Le panneau de charge sans fil pour voiture est-il responsable si le modèle de téléphone de l'acheteur étranger est trop ancien pour charger par induction ?

Le module de charge sans fil du véhicule (généralement conforme au protocole Qi) est considéré comme fonctionnel tant qu'il peut détecter et allumer notre modèle de test standard. Le vendeur n'est pas responsable des problèmes de compatibilité des appareils électroniques personnels de l'acheteur qui empêchent la charge.