Informations de Base

MarqueHonda
SérieCR-V
Année2013
Première Immatriculation2013/05
Kilométrage127,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur2.0L 155 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

General condition. Repainted/bodywork: hood, right front door, right rear door. Replaced parts: right front headlight, right front fender. Odometer: 127,000 km. First registered May 2013. 0 transfers.

可议价
已上架

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 本田
✓车系: 本田CR-V
✓车型: 本田CR-V 2012款 2.0L 自动 LXi两驱都市版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 2.0L
✓变速箱: 自动
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国IV,国V
✓指导价: 19.38万
✓车源编号: 12790267
✓VIN: LVHRM181XC5062276

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/08
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/08

FAQ

Plus

Les voitures électriques (EV) que vous exportez de Chine peuvent-elles utiliser directement les bornes de recharge à l'étranger ?

Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.

Fournissez-vous une formation technique en ligne ou des réponses aux questions pour les équipes de réparation automobile locales des grands clients B2B ?

Pour les concessionnaires qui achètent en gros des modèles de la même marque sur le long terme, nous pouvons coordonner des techniciens seniors en Chine pour offrir des sessions de questions-réponses techniques payantes et régulières via Zoom, afin de résoudre les problèmes que vous rencontrez localement.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.