Informations de Base

MarqueHonda
SérieCR-V
Année2021
Première Immatriculation2021/07
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 193 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

This 2021 Honda CR-V 240TURBO CVT 4WD Black Edition was first registered in July 2021. It's in excellent condition, with zero claims and passed third-party insurance instantly! Features include lane keeping assist, active braking, and automatic parking. The exterior is original paint, in perfect condition, and the interior is clean with very comfortable luxury leather seats. The engine and transmission run smoothly, the chassis is solid and compact, and the overall condition is superb. It has no off-road history and offers excellent value. Welcome to visit our showroom!

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Active Grille Shutters
✓Paddle Shifters
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓Adaptive Headlights
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Si l'historique d'une voiture est manquant, sellwellauto l'autorisera-t-il à être mise en vente ?

Oui, mais avec une dégradation. Pour les véhicules hors garantie sans aucun dossier de réclamation, nous exigeons une inspection physique approfondie et indiquons clairement sur la page de détails "Données historiques manquantes (Data Unavailable)" pour transparence des risques. Ces véhicules ont généralement des remises de prix plus élevées.

Comment vérifier par des moyens techniques que le système d'airbag d'un véhicule est intact, n'a jamais été déclenché et n'a pas été réparé avec une résistance ?

La méthode pour tromper le témoin de panne du tableau de bord consiste à ajouter une résistance. Nos techniciens vont lire en profondeur les valeurs de résistance en temps réel dans le flux de données du module de contrôle des airbags (SRS Module) et vérifier s'il y a des traces de recollage ou de couture non d'origine sur le volant ou le panneau passager.